Un “mico” en resolución del gobierno Duque habría cambiado reglas de la tarifa diferencial en el Peaje de Tuta

Comunidades y líderes sociales del área de influencia del Peaje de Tuta sostendrán hoy una importante mesa de trabajo para analizar el estado de los acuerdos pactados tras el paro nacional del año 2021 y denunciar los presuntos cambios que habrían afectado la tarifa diferencial para los habitantes de la región.

La reunión se desarrollará en el recinto del Concejo Municipal de Tuta y contará con la participación de líderes comunitarios, representantes de AsOjuntas, integrantes de la Resistencia Juvenil Campesina y delegados de municipios como Cómbita, Oicatá, Sotaquirá y Tuta.

En diálogo con Matinal Noticias Boyacá, Rosalena Tocarruncho Quintana, líder de la Resistencia Juvenil Campesina, aseguró que un “mico” incluido en la resolución dejada por el gobierno del expresidente Iván Duque cambió las reglas inicialmente acordadas para la tarifa diferencial del peaje.

Según explicó, durante las negociaciones adelantadas en medio de las movilizaciones sociales del 2021 se habría pactado la implementación de tarifas diferenciales del 25% y del 50% para los habitantes de la zona. Sin embargo, posteriormente la resolución terminó estableciendo descuentos del 50% y 75%, situación que, según las comunidades, dejó “amarrada” la norma y podría terminar afectando la permanencia de los beneficios con los incrementos graduales que registra el peaje.

“Las comunidades sienten que se modificaron los acuerdos originales y que hoy no existen garantías claras para mantener las tarifas diferenciales en el tiempo”, señaló la líder campesina.

Lo que se espera

Durante la jornada también se buscará establecer cuál ha sido el avance de los compromisos asumidos por la concesión BTS Autovía frente a las obras complementarias sobre el corredor vial. Entre las principales preocupaciones de las comunidades se encuentran las fallas de seguridad en la vía, la construcción de puentes, bahías, retornos y accesos seguros para los municipios del corredor.

Otro de los puntos que serán analizados corresponde a la compensación campesina, iniciativa que buscaba generar beneficios económicos para las familias rurales mediante mercados campesinos, apoyos productivos y espacios de comercialización de productos agrícolas a lo largo del corredor BTS.

Las comunidades esperan que la mesa de trabajo permita definir rutas concretas y compromisos claros para avanzar en el cumplimiento de los acuerdos alcanzados tras el paro nacional de 2021.